Angolo centrale
Creato appositamente-per la logistica interna-d'impianto, l'AGV per trasferimento in officina per carrelli elevatori per trasferimento di materiali automatizza il flusso di materiale tra magazzini e linee di produzione, nonché il trasferimento di lavori in corso-in-tra i processi di produzione. Sostituisce il lavoro manuale con navetta pallet per creare un ritmo di fornitura dei materiali stabile e prevedibile per le linee di assemblaggio.
Il veicolo si integra perfettamente con il MES e i sistemi di pianificazione della produzione per eseguire la consegna dei materiali su-demand. Le sue dimensioni compatte gli consentono di muoversi liberamente lungo i corridoi di produzione e le zone cuscinetto laterali della linea-, consegnando materie prime e raccogliendo pallet finiti senza interrompere le operazioni di produzione. Velocità e tempistiche costanti aiutano a eliminare le scorte-sul lato linea e a ridurre le scorte-in-progresso.
Vantaggi del flusso di lavoro
- Consegna automatizzata delle materie prime alle stazioni di produzione
- Ritmo di trasporto costante per un ritmo di produzione equilibrato
- Riduzione dell'accumulo di inventario-sul lato linea e dei tempi di attesa dei materiali
- Compatibile con i formati standard di pallet da officina
- Tempi di ciclo ripetibili per una pianificazione affidabile della produzione
Workshop-Specifiche mirate
- Capacità di carico: 1.500 kg
- Velocità di marcia costante: 1,1 km/h
- Interasse: 1.050 mm
- Interasse del carico: 600 mm
- Ruote motrici in gomma per pavimenti puliti in officina
Ideale per: officine di assemblaggio, stabilimenti di ricambi per auto, produzione di componenti elettronici e qualsiasi impianto di produzione con esigenze regolari di trasferimento di pallet all'interno dello stabilimento.
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Caratteristica |
NO. |
Nome |
Unità |
Indicatori e funzioni delle prestazioni dei parametri |
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1.1 |
Energia |
A motore- |
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1.2 |
Modalità di guida |
Manuale o automatico |
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1.3 |
Capacità di carico nominale |
Q(kg) |
1500 |
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1.4 |
Interasse del carico |
c(mm) |
600 |
|
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1.5 |
Distanza di carico |
x(mm) |
868 |
|
|
1.6 |
Interasse |
sì(mm) |
1050 |
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|
Peso |
2.1 |
Compreso il peso della batteria |
kg |
390 |
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2.2 |
Carico su ruota a pieno-carico, lato guida/lato carico |
kg |
/ |
|
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2.3 |
Carico su ruota in assenza di-condizioni di carico, sul lato trasmissione/lato carico |
kg |
/ |
|
|
Carrozzeria |
3.1 |
Ruota |
ruota in gomma |
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3.2 |
Dimensioni della ruota, lato guida |
mm |
Φ210x75 |
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3.3 |
Dimensioni della ruota, lato-del cuscinetto di carico |
mm |
Φ84x84 |
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3.4 |
Ruote con ruote, lato guida |
mm |
Φ75x50 |
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3.5 |
Numero di ruote (x=ruota motrice), lato guida/lato di carico |
pz |
1x+2/4 |
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|
3.6 |
Passo (posteriore), lato-portante |
mm |
367/507 |
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3.7 |
Altezza di sollevamento del carrello elevatore |
mm |
120 |
|
|
3.8 |
L'altezza della forca quando è abbassata |
mm |
88±5 |
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3.9 |
Lunghezza totale |
mm |
1560 |
|
|
3.10 |
Lunghezza del corpo |
mm |
450 |
|
|
3.11 |
larghezza sui lati della carrozzeria |
mm |
850 |
|
|
3.12 |
Dimensione della forcella |
mm (mm) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Larghezza esterna della forca |
mm |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Altezza minima da terra |
mm |
25 |
|
|
3.15 |
Larghezza del canale di impilamento ad angolo retto- |
mm |
2000 |
|
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3.16 |
raggio di sterzata minimo |
mm |
1350 |
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Funzione |
4.1 |
Velocità, pieno carico/senza carico |
km/ora |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Velocità di sollevamento, pieno carico/carico vuoto |
mm/s |
20/24 |
|
|
4.3 |
Velocità di discesa, pieno carico/vuoto |
m/s |
33/20 |
|
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4.4 |
Funzionalità in salita-a pieno carico/carico vuoto |
% |
/ |
|
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4.5 |
Freno di stazionamento |
frenatura elettromagnetica |
||
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Motore |
5.1 |
Potenza del motore di azionamento |
kw |
1.0 |
|
5.2 |
Aumentare la potenza del motore |
kw |
0.8 |
|
|
5.4 |
Specifiche della batteria |
48 V/50 Ah |
||
|
5.5 |
Peso della batteria |
kg |
15 |
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